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第七十四章:国产电动车新品(三更)(2 / 2)

“我们都知道电池组用的电池越多,那么电池管理系统也就越复杂。”

“之前我们的积累的技术是同时管理7000块电池,可能有的人会想,既然你们能管理七千块电池,那么重新开发管理1000多块电池的系统应该非常的简单啊!”

“其实不然,因为电池的个数对应的后台的程序,里面的编码细节是不一样的,我们开发一套管理1000多块电池的管理系统比开发管理7000多块的花费的时间肯定是少一些,但是并不表示我们可以直接把之前的程序拿来用的,因为我们的程序写的还没有那么的智能。”

“说到这里,我们不得不感谢第二智慧科技。当初谈合作的时候,他们非要卖给我们一套电池管理系统,价格倒不贵,一台汽车的授权才一百元。”

“我们本来以为一个做电池的,非要跨界做软件,那么软件肯定不是很好用。可是,经过我们的工程师测试之后,我们被吓到了,对没错,我们被吓到了。”

“因为这一套电池管理系统实在是太厉害了,之前粗粮的发布会我也看了,他们在发布会上还特意提到了这个系统,我当时以为这个系统仅仅是为手机开发的系统。”

“没有想到,第二智慧科技给了我这么大的惊喜。”

“我们发现原来老旧的那些电动汽车,如果换了这个新的电池管理系统,本来能跑300百多公里的电动车仿佛获得了新生,直接能跑450公里,比之前标称的400公里还能多50公里,这可是实际在复杂路况测试的结果。”

“而我们新的电动车,能直接跑400*45=1800公里。”

哗哗哗,台下响起来了一片掌声。

“我们发布的另外两款电动车主要差别就是在续航上面,分别能跑400*10=4000公里,和400*20=8000公里,不过价格会比这个经济款的贵一些。”

这次台下的观众都被咸兴言的8000公里惊呆了,什么八千公里?大家都在计算八千公里能从哪里到哪里。

“大家不用算了,8000公里能从大兴安岭跑到三亚在跑回大兴安岭。也就是能在我国最北边到最南边跑上一个来回。”

所有人都被这个8000公里给吓住了,8000公里,那岂不是说普通的家庭一年只需要充三次电。

“同样我们采用了第二智慧科技的无线快充技术,整车充满电,只需要和手机一样的时间,一百秒,对就是一百秒。”

“另外第二智慧科技将会在全国创建5万个无线充电服务站,前期的1万个已经开始在选址了,等到明年大家都不用担心充电的问题了。”

“至于今年我们有一个临时解决方案。”

“大家可以用第二智慧科技的给手机充电的无线充电器,它的范围比较小,所以可能需要你移动好几次才能给整个汽车充满电。但是操作起来不复杂,我们测试了下大概需要20分钟的样子。”

好啊,好。台下一片叫好的声音。

对于二十分钟就能充满电,大家已经很满意了。

“接下来说下我们的价格,我们最高配版本的汽车的价格是240万,因为我们的电池的成本就需要210万。”

“我相信这个价格对于在座的各位来说,可能也不是一个小数字。所以我们对这个价格进行了深深的剖析,拿这个最高配版本的电动汽车来说,很多家庭可能一年只需要充3次电,所以等到整车报废的时候,电池也不过才充放电十几次。”

“对于能充放电800次的可变烯电池来说,如果电池也这么报废的话,太不值了。”

“所以我们启动了一个回收可变烯电池的计划,等到汽车报废的时候,通过我们的检测,我们会以非常高的价格回收电池,促进电池的循环使用。”

“通过国家的一些补助还有和银行的合作,大家仅仅需要付30万就能开走高配汽车,不过这次在银行抵押的是汽车的电池组,每个月只需要还款2000元就可以了。”

“等到汽车报废的时候,我们会有专人回收电池,到时候你欠银行的钱,就能用电池来抵押了。”

林奇也在看这次的发布会,没有想到咸兴言会用这样的方式来解决高配版价格的问题。

顿时觉得作为二汽的ceo,咸兴言确实是有两把刷子。

华夏这边,咸兴言看到预定的数量后笑的合不拢嘴。

但是远在大和的松上公司,却没有心情笑起来,可变烯电池给他们的打击实在是太大了。

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