然而，问题真就这么简单么？
殷鉴不远，后世之师，老美从来都十分擅长在国际市场上做局搞事情，这次页岩油气博弈，只不过是一次翻拍而已，早在一百多年前，他们就这么玩儿过。
1903年，即清宣统元年，一个自称麦边利的英国人开办了一家“兰格志公司”，专营南洋地区的橡胶、钢铁和棉花等物资的期货交易。
第二年，由于美国的福特汽车上马了300型汽车，这推动了家庭私有汽车的浪潮，世界范围内橡胶价格飞涨，自然也推动以兰格志公司为龙头的橡胶类股票暴涨。
可惜的是，当时国人竟误认为股票这种东西只会涨不会跌，一时间江浙沪地区的商人开口橡胶闭口股票，大量钱庄银号把资金投在股市上吃利息。
转眼到了1910年，这一年巴西南美铁路通车，为了保护巴西橡胶种植园主有美资背景的利益，美国通过了国内橡胶保，n美国企业使用南洋橡胶。
消息传来，南洋橡胶价格连番跳水，连带着橡胶类股票暴跌，市值几乎被腰斩前有橡胶，后有石油，历史是不是总是惊人地相似？
因为股票被套牢，导致江浙沪地区银号的资金紧张，对外兑换现金困难。此刻满清朝廷却以为到了敲打江浙士绅，趁乱掠夺汉族地主财富补充国库的时机。
于是朝廷高调宣布为民做主，要介入调查钱庄银号的账，这直接引发了上述地区挤兑狂潮，造成多家钱庄银号连锁倒闭，史称“清末橡皮股灾”。
好巧不巧的是，在这些倒闭的钱庄中，有一家叫“义善源”的大钱庄，里面存放了一笔款子，本是四川人民集资用来兴建成汉铁路的准备金。
这笔款子之前被不法官吏挪用，放到义善源钱庄里去吃利息。此次义善源倒闭，这笔款子也跟着泡了汤。
这时满清朝廷又认为，可以趁成汉铁路资金断绝的时机，低价接收成汉铁路的路权，之后转手路权谋取暴利，于是命令通商大臣盛宣怀亲手操办。
然而这四川人民可不是吃素的，几乎就在一夜之间，保路运动遍及全川。眼看形势紧急，清n只得电令湖北总督带队奔赴四川镇压。
拆了东墙补西墙，湖北旗人新军主力因此被抽调一空，这就造成清廷在湖北的控制力大幅度下降。
之后三声枪响，武昌首义，辛亥年到底发生了什么，几乎每一个国人都耳熟能详了。
在这场清末橡皮股灾中，清n捡了小芝麻，却永远弄丢了大西瓜
一件事情的利与弊，远不像其表面看上去的那样简单，廉价的页岩油气虽然为中国节约了大量的外汇储备，可也因此打击了高层继续投资石n业的信心，其间的利与弊，恐怕要纠缠中国几十年！
总之，我正是意识到了这一点，才觉得有些索然无味，所以最终选择了跟企业和平分手，与小六子一道混起江湖来。
3